https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
Elektrisk bensinpump, bensinpumpen för EFI-motorn drivs av motor, så den kallas också elektrisk bensinpump. Den är en integrerad del av motorn och oljepumpen och är installerad i oljetanken. Det finns två typer av vanliga elektriska bensinpumpar, nämligen elektrisk bensinpump av trumtyp och elektrisk bensinpump av skoveltyp; Bränslefördelningsrör, bränslefördelningsrör, även känt som distributionsrör eller common rail, används för att jämnt leverera bensin till insprutarna på varje cylinder under samma tryck. På grund av sin stora volym kan den lagra olja och tryck och sakta ner oljetryckspulseringen;
Bränsleinsprutarens funktion är att spruta in en viss mängd bensin i insugnings- eller insugningsröret i tid enligt instruktionerna från den elektroniska styrenheten och blanda med luften för att bilda en brännbar blandning. Strömförsörjningen och avspänningen av bränsleinsprutarna styrs av den elektroniska styrenheten. Den elektroniska styrenheten matar ut styrström till bränsleinsprutaren i form av elektriska pulser. När den elektriska pulsen stiger från noll, aktiveras bränsleinsprutaren och öppnas; När den elektriska pulsen sjunker till noll stängs bränsleinsprutaren av på grund av strömavbrott. Varaktigheten av den elektriska pulsen från stigande till fallande kallas pulsbredden. Om pulsbredden som utmatas av den elektroniska styrenheten är kort, är bränsleinsprutningstiden kort och bränsleinsprutningsmängden liten; Om pulsbredden från den elektroniska styrenheten är lång, är bränsleinsprutningstiden lång och bränsleinsprutningsmängden stor. Vanligtvis är lyftet på injektornålventilen cirka 0,1 mm, och injektionslängden är 2 ~ 10 ms;
Oljetrycksregulatorns funktion är att hålla bränsleinsprutningstrycket konstant, vilket är skillnaden mellan bränsleförsörjningssystemets tryck och insugningsrörets tryck. Eftersom bränsleinsprutningsmängden hos bränsleinsprutaren beror inte bara på insprutningstiden utan också på insprutningstrycket. Ju högre injektionstrycket är, desto större är injektionsmängden under samma injektionstid och vice versa. Därför, endast när insprutningstrycket hålls konstant kan insprutningsmängden endast bero på insprutningslängden eller den elektriska pulsbredden under olika belastningar, för att realisera den exakta kontrollen av insprutningsmängden av den elektroniska styrenheten;
När ångoljepumpens oljepump, bränsleinjektorn och oljereturplansventilen för oljetrycksregulatorn öppnas och stängs, kommer oljetryckspulsationsbufferten att orsaka oljetryckspulsering och pulsationsljud i bränsleledningen. Om bränsletryckspulseringen är för stor kommer oljetrycksregulatorn inte att fungera korrekt. Funktionen hos oljetryckspulsationsbufferten är att minska oljetryckspulseringen och pulsationsljudet i bränslerörledningen och upprätthålla ett visst tryck i oljekretsen efter att motorn har stoppats, för att underlätta omstarten av motorn;
https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
