https://www.jonyautoparts.com/products
1. KLUNGAR ELLER KLANGAR
Ditt fordons U-led kan så småningom slitas vid anslutningspunkter till drivaxeln. Om det händer kommer du sannolikt att höra ett högtklirrande eller klirrande när du växlar växellådanfrån en position till en annan (dvs backa in i körning).
2. VIBRATIONER
Om din drivaxel är ur balans beror det ofta på en defekt kardanknut. Du kommer vanligtvis att känna en vibration som ökar i intensitet när ditt fordons hastighet ökar.
Det kan vara lätt att förväxla denna vibration med ett hjulbalansproblem, men det finns tydliga skillnader att leta efter. En vibration orsakad av obalans i hjulen kommer att ha en konsekvent, jämn vibration när fordonet är i rörelse; ett U-ledsfel kommer att orsaka vibrationer vid både acceleration och inbromsning, men vibrationerna kommer att upphöra när ditt fordon inte rör sig, även om du startar motorn.
3. SLIPPNING ELLER VITTER
Med tiden kan fettet inuti en kardanknut torka ut, vilket gör att rullagren sliter på små fördjupningar i en sektion som kallas korset. Ett malande eller kvittrande ljud kommer från lagren som tvingas över dessa fördjupningar.
4. HÖGT SLAG
Vid det sällsynta tillfället att ett fordons U-led går sönder och separerar drivaxeln från transmissionen, kommer du vanligtvis att höra ett högt ljud, som att metall träffar metall. Och om U-leden blir helt avskuren kommer ditt fordon inte att reagera på någon kraft det får från transmissionen och kommer inte att kunna röra sig.
https://www.jonyautoparts.com/products
