Luftfiltrering finns på tre sätt: stötvis, filter och olja bad.
1 tröghetsbaserad typ: eftersom tätheten av föroreningar är större än densiteten för luft, när föroreningar rotera med luft eller göra skarpa svängar, centrifugal tröghetsbaserad kraft kan separera föroreningar från luftflödet.
2 filtertyp: Guide luften att flöda genom metall filter eller filterpapper att blockera och följa föroreningarna till filterelementet.
3 olja bad typ: det finns ett oljetråg på botten av luftfiltret, som använder luftflödet att kraftigt påverka oljan för att separera och hålla föroreningar i oljan, och agiterat oljan rinner längs filtret luftflöde och klibbar till filtret. . När luften strömmar genom filtret kärnan, kan det ytterligare adsorbera orenheter, därigenom uppnå syftet med filtrering. Underhåll av våta tröghet luftfilter våta tröghet luftfiltret består av en central röret, olja pool, etc., bör vara uppmärksamma på: 1. rengöra oljetråget och byta oljan regelbundet. När du byter olja, vara säker på att viskositeten på oljan måttlig. Om viskositeten är för stor, är det lätt att blockera skärmen filter i filter enheten och öka intaget luftmotståndet; om viskositeten är för liten, olja vidhäftning förmågan av olja minskar och saltstänkta oljan sugs lätt in i cylindern att orsaka förbränning att generera kol insättning.
2. oljenivån i olja poolen bör vara måttlig. Oljan bör läggas mellan övre och nedre graverade linjer av oljetråget eller vid pilen märket. Oljenivån är för låg, kvantiteten som olja är otillräcklig och filtrering effekten är dålig; oljenivån är för hög, oljan är för mycket och det är lätt att sugas in i cylindern att bränna och allvarliga lätt leder till ”fortkörning” olyckan. Torka filtret Filter underhåll torr luftfiltret består av ett pappersfilter och en packning.
Bör uppmärksamma användning:
1. regelbundna inspektioner säkerställer renhet. När du tar bort damm på pappersfiltret, tillämpa en mjuk borste för att ta bort damm på ytan av filterelementet i riktning mot globlinjen och Knacka försiktigt på slutet ansiktet så att dammet faller av. Samtidigt, du bör också använda ren bomull tyg eller gummi propp för att blockera de två ändarna av filterelementet, och använder en komprimerad luft-maskin eller en luftpump (lufttrycket bör inte överstiga 0,2-0.3MPA att förhindra skador på pappersfiltret) från insidan av filterelementet att blåsa bort vidhäftningen. Damm på den yttre ytan av filterelementet.
2. Använd inte vatten eller diesel eller bensin för att rengöra pappersfiltret. Annars filter elementet porerna kommer att blockeras och luftmotståndet ökar. På samma gång, kommer dieselolja lätt suga in i cylindern, orsakar en ”fortkörning” olycka.
3. När filterelementet skadas, övre och nedre änden ansikten filterelementet är inte platt, tätning gummiringen är åldrande deformation och skador och nya delar bör bytas.
4. När du installerar, bör det noteras att packning eller tätningsring av varje gemensam del inte måste vara missat eller tappat bort för att undvika luft kortslutning. Inte hårt filter wing muttern för att förhindra krossning filterelementet.