https://www.jonyautoparts.com/
När däcktryckvisningen på den drivande datorn inte stämmer överens med de verkliga däcktrycksdata, kan däcket tryckas in igen.
Återlärningsmetod för däcktrycksmätning (steg):
I fordonets tändningsläge, vrid vänster sida av rattet för att dra i stången, välj och gå in i däcktryckets displaykolonn.
2. Tryck på SET / CRL-knappen på vänster spak (cirka 2 till 3 sekunder).
3. För tillfället uppmanar den drivande datorn att däcktrycksövervakningen ska lära sig igen, och valet är (gå in i återupplärningsläget för däcktrycksövervakning), (annars inte lärande).
4. Vid denna tid vissla hornet två gånger, vilket tyder på att övervakningen av däcktrycket lärs in igen. (Kördatorn har också en skärm: däcktryckinlärning)
5, A, fordonets vänsterhjälpljus är långt, vänster bakspegelns blinkersignal är lång, vilket indikerar att vänster däcktryck vänster inlärs. Öka (uppblåsa) eller minska (tappa av) det vänstra däcktrycket i ungefär 5 sekunder (eller ± 8 KPa-värde). Slutför processen för att lära dig vänster däcktryckövervakning av fordonet, och hornets visselpipa för att be om att gå in i läget för höger främre däcktryck.
B. Fordonets högervridningslampa är tänd och den högra bakspegelns blinkersignal är på, vilket indikerar att det högra framhjulstrycket lärs in igen. Öka (blåsa) eller minska (tappa) höger däcktryck höger i ungefär 5 sekunder (eller ± 8 KPa-värde). Slutför processen med att lära in högra framhjulets däcktryckövervakning av fordonet, och hornflöjten för att be om att gå in i det högra bakre däcktrycksinlärningsläget.
C. Efter fordonet är den högra svängsignalen ljus, vilket indikerar att den högra bakre däcktrycksövervakningen lärs in igen. Öka (uppblåsa) eller minska (tappa av) det högra bakre däcktrycket i denna tid i cirka 5 sekunder (eller ± 8 KPa-värde). Återlärningsprocessen för bakre höger däcktryck för fordonets slut är slutförd och hornvisningen uppmanas att gå in i det vänstra läget för det bakre däcktrycket.
D. Fordonets vänstra svängsignal är ljus, vilket indikerar att den vänstra bakre däcktrycksövervakningen lärs in igen. Öka (blåsa) eller minska (tappa av) det vänstra bakre däcktrycket i cirka 5 sekunder (eller ± 8 KPa-värde). Slutför omlärningsprocessen för fordonets vänstra bakre däcktryckövervakning.
6, vissnar hornet två gånger, blinkersljuset i cirka 3 sekunder, vilket antyder att de fyra däcktrycksövervakningen har lärt sig igen.
Återställning av sensorn för däcktryckövervakningssensor: När navets position ändras (t.ex. växel på fram- och bakhjul, intermodulering av framhjul, intermodulering av bakhjul), när det nya navet är installerat (ny sensor för övervakning av hjultrycket måste matcha körningen dator) Metod för återställning av tryckövervakningssensor (steg):
Slå på däcktrycksövervakningssensorn för att återställa fordonet i avstängningsläge (ACC är avstängd, nyckellös start för att stänga av strömmen) medan du trycker på låsknappen och låser upp knappen på fjärrkontrollens knapp (långt tryck i några sekunder ) tills fordonshornet skickas ut Whistle två gånger. Återställning av sensorn för däcktryckövervakningssensor (ABCD-fyra steg måste slutföras på 5 minuter) (hornet visslar eller susar ständigt under återställningsprocessen)
A. Vänster framsignal är ljus och den vänstra däcktrycksövervakningssensorn återställs. För närvarande tappas det vänstra framhjulet av (cirka 5 sekunder) och hornet visslar två gånger. (ska slutföras på 1 minut)
B. Höger framsignal är ljus och den högra framdäckets övervakningssensor återställs. För närvarande tappas det högra framhjulet av (cirka 5 sekunder) och hornet visslar två gånger. (ska slutföras på 1 minut)
C. Höger baksignal är ljus och den högra bakre däcktrycksövervakningssensorn återställs. För närvarande tappas det högra bakhjulet av (cirka 5 sekunder) och hornet visslar två gånger. (ska slutföras på 1 minut)
D. Den vänstra bakre varningssignalen är ljus och den vänstra bakre däcktrycksövervakningssensorn återställs. För närvarande tappas det vänstra bakhjulet av (cirka 5 sekunder) och hornet visslar två gånger. (ska slutföras på 1 minut)
Däcktrycksövervakningssensorn startar om (hornet slutar vissla, vilket indikerar att återställningsprocessen är över)
Under återupplärningen av däcktrycksövervakningen och återställning av däcktryckssensorn är hjulens funktionsordning: vänster fram → höger fram → höger bak → vänster bak
https://www.jonyautoparts.com/