För någon med viss mekanisk erfarenhet och rätt verktyg kan det vara en hanterbar uppgift att byta ut ett dragstag, men det kan också innebära utmaningar. Här är en översikt över processen och vad du bör tänka på om du planerar att byta ut dragstången själv.
Svårighetsgrad
Färdighetsnivå som krävs: Medel
Om du har erfarenhet av bilreparationer och är bekant med fjädringskomponenter kan du kanske byta ut dragstången själv.
För nybörjare kan denna uppgift vara ännu mer utmanande, eftersom specifika verktyg och kalibreringskontroller krävs efter installationen.
Tid som krävs: Cirka 1 till 3 timmar, beroende på din erfarenhetsnivå och ditt fordons design.
Verktyg och utrustning krävs
Grundläggande verktyg:
Domkraft och domkraft (eller hydraulisk lyft)
Däcknyckel
Skiftnyckelset (inklusive halvmånenyckel eller justerbar skiftnyckel)
Hylsnyckelsats och spärr
Momentnyckel
Specialverktyg:
Dragstångsavdragare eller urkopplingstång
Måttband (för uppskattningar)
Andra förnödenheter:
Ny dragstångsände (intern eller extern efter behov)
Byt ut saxsprinten
Penetrerande oljor som WD-40 används för att lossa envisa muttrar och bultar
Fett (om den nya dragstången har en smörjfog)
Byt ut dragstångsänden
1. Förbered fordonet
Stanna på ett plant underlag: Se till att fordonet är parkerat på en plan, stabil yta.
Dra åt handbromsen: För säkerhets skull, dra åt handbromsen.
Lossa muttern: Lossa något på muttern på hjulet som ska tas bort.
2. Lyft och säkra fordonet
Lyft fordonet: Använd en domkraft för att lyfta framdelen av fordonet.
Säkra med domkraft: Placera domkraften under fordonet för säkerhets skull. Lita aldrig på domkraften ensam.
3. Ta bort hjulet
Ta bort muttern: Ta bort muttern helt och ta bort hjulet för att komma i kontakt med dragstången.
4. Hitta änden på dragstången
Identifiera komponenter: Lokalisera änden av dragstången på styrspindeln och styrstången.
Applicera penetrerande olja: Använd penetrerande olja på muttrar och bultar för att underlätta borttagningen.
5. Ta bort änden av den gamla dragstången
Ta bort saxsprinten: Använd en tång för att ta bort saxsprinten från den räfflade muttern.
Lossa spårmuttern: Använd en skiftnyckel för att lossa och ta bort spårmuttern som håller stångänden mot styrspindeln.
Använd en spöavdragare: Använd en spöavdragare eller separator för att lossa spöänden från styrspindeln.
Skruva loss stavänden: Beräkna antalet varv (eller uppmätt längd) som krävs för att skruva loss stavänden från staven. Detta hjälper till att bibehålla inriktningen när du installerar de nya dragstångsändarna.
6. Installera den nya stångänden
Skruva på den nya dragstångsänden: Skruva fast den nya dragstångsänden på dragstången, med samma antal varv eller i linje med den uppmätta längden.
Installera för att knogla: Sätt in stångänden i knoglen och dra åt spårmuttern till tillverkarens specificerade vridmoment.
Sätt i en ny saxsprint: Installera den nya saxpinnen genom spårmuttern för att säkra den.
7. Sätt tillbaka hjulet
Byt ut hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna för hand.
Sänk fordonet: Ta bort domkraftsfästet och sänk fordonet till marken.
Dra åt muttern: Använd en momentnyckel för att dra åt muttern enligt tillverkarens specifikationer.
8. Kalibreringskontroll
Professionell kalibrering: Efter byte av dragstångsändarna rekommenderas professionell hjulkalibrering för att säkerställa korrekt styrning och däckslitage.
Gör-det-själv-kalibrering (tillfällig): Om professionell kalibrering inte är möjlig omedelbart, kan du använda ett måttband för att kontrollera den främre strålens kalibrering och justera dragstången så att den kommer nära. Detta är ingen ersättning för professionell kalibrering.
Hemligheten bakom framgång
Märka delar: När du tar isär gamla delar, markera eller fotografera dem för att hjälpa till att återmontera dem.
Bearbeta en sida i taget: Detta gör att du kan använda den andra sidan som referens när det behövs.
Kontrollera för annat slitage: Kontrollera andra upphängningskomponenter för slitage eller skador (om tillgängliga).
slutsats
För någon med mekanisk kompetens och rätt verktyg kan det vara ett relativt enkelt jobb att byta ut dragstångsänden. Det måste dock säkerställas att installationen är korrekt och att hjulen är inriktade efteråt för att upprätthålla säker drift och förhindra ojämnt däckslitage. Om du inte är säker på din förmåga att utföra denna reparation är det bäst att söka hjälp av en professionell mekaniker.