https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Arbetsprincipen förförångare
Principen förförångareär precis motsatsen till kondensorns. Köldmediet som strömmar ut ur expansionsventilen eller strypröret kommer direkt in i förångaren på grund av den plötsliga expansionen av dess volym och blir en vätska med låg temperatur och lågtrycksdimma.), detta tillstånd av köldmediet är lätt att förånga, förångning kommer att absorbera en mycket värme runt, luftkonditioneringsfläkten tvingas in i bilen luftflöde från förångarens yta, genom röret för att leda värme till köldmediet iförångare,genom absorption av värme för att förånga flytande köldmedium.
Kylenheten i billuftkonditioneringssystemet antar en luftkyld struktur, och dess kondensationsprincip är: utomhusluften tvingas genom kylaren på kondensorn och värmen från högtemperaturköldmedieångan tas bort så att den blir flytande köldmedium. Värmen som frigörs av köldmedieångan förs bort av den omgivande luften och släpps ut i atmosfären.
Arbetsprocessen förförångare
1. Det första steget: den våta ångan efter strypning kommer in i förångaren för att absorbera värme och koka och förångas, och blir mättad gas · Andra stegets köldmedium fortsätter att absorbera värme och bli överhettad ånga;
2. Hjälpreglering av fläkt
1) Fläkten blåser en stor mängd varm luft i vagnen till förångaren, så att den varma luften passerar genom förångaren's serpentinrör och kylfläns, och blåser den kylda luften till varje hörn där kylning finns. behövs;
2) Fläkten kan ändra vindhastigheten enligt kylkapacitetens olika behov;
3) När den varma luften passerar genom förångarens radiator, kondenserar vattnet i luften på ormröret och förångarens radiator på grund av temperatursänkningen, så att luften avfuktas.
4) Förångareyttemperaturkontroll Termostat enligt nivån på förångarens yttemperatur, genom att periodiskt avbryta kompressorns elektromagnetiska kopplingsströmbana, för att uppnå syftet med temperaturkontroll. De grundläggande kraven för tillverkning av förångare är desamma som för kondensorn. Eftersom den är placerad i bilen är dess korrosionsbeständighet inte lika hög som kondensorns, men utrymmet i bilen är begränsat, så det ställs strängare krav på dess volym.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
