https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
Huvudfunktion:
Reläär en automatisk omkopplingskomponent med isoleringsfunktion, flitigt använd inom fjärrkontroll, telemetri, kommunikation, automatisk styrning, mekatronik och kraftelektronik, är en av de viktigaste styrkomponenterna.
Reläet har i allmänhet en induktionsmekanism (ingångsdel) som kan reflektera vissa ingångsvariabler (såsom ström, spänning, effekt, impedans, frekvens, temperatur, tryck, hastighet, ljus etc.). Ett ställdon (utgångsdel) som kan realisera"på" och"off" styrning av den kontrollerade kretsen;Mellan ingångsdelen och utgångsdelen av reläet finns en mellanmekanism (drivdel) för kopplingsisolering av ingången, funktionell bearbetning och drivning av utgångsdelen.
Som styrelement har reläet följande funktioner:
1) Utöka kontrollområdet:till exempel när styrsignalen för multi-kontaktrelänår ett visst värde kan den ändra anslutning, öppna och stänga multikrets samtidigt enligt olika former av kontaktgrupp.
2) Förstärkning:till exempel kan känsligt relä, mellanrelä, etc., med en mycket liten mängd kontroll, styra en stor strömkrets.
3) Integrerad signal:till exempel, när flera styrsignaler matas in i flerlindningsreläet i en specificerad form, kan den förutbestämda styreffekten uppnås genom jämförelse och syntes.
4) Automatisk, fjärrkontroll, övervakning:till exempel kan reläet på den automatiska anordningen tillsammans med andra elektriska apparater bilda en programstyrkrets för att realisera automatisk drift.
Anmärkningar:
Märkdriftspänning:hänvisar till den spänning som krävs av spolen närreläfungerar normalt, det vill säga styrkretsens styrspänning. Beroende på typ av relä kan det vara växelspänning eller likspänning.
DC motstånd:Avser DC-resistansen för spolen i reläet, som kan mätas med en multimeter.
Indragningsström:hänvisar till den minsta ström som reläet kan ge indragningsverkan. Vid normal användning måste den givna strömmen vara något större än indragningsströmmen för att reläet ska fungera stabilt. inte överstiga 1,5 gånger den märkta arbetsspänningen, annars kommer den att producera en större ström och bränna spolen.
Släpp ström:hänvisar till reläets maximala ström för att ge utlösningsverkan. När strömmen i reläets låsläge minskar i viss utsträckning, kommer reläet att återgå till det ospänningssatta utlösningstillståndet. Strömmen vid denna punkt är mycket mindre än suget nuvarande.
Kontaktomkopplingsspänning och ström:hänvisar till spänningen och strömmen som reläet tillåts ladda. Det bestämmer spänningen och strömmen som reläet kan styra. Använd inte mer än detta värde, annars är det lätt att skada kontaktenrelä.
https://www.jonyautoparts.com/car-radiator/
