Slangen för Motorkylaren kommer ålder och vara lätt bryts under en lång tid. Om kylaren är i vattnet, slangen kommer att brista under körning och hög temperatur vattnet som sprutas kommer att utgöra en stor mängd vattenånga kan matas ut från under motorkåpan. När det gäller ett fenomen, bör du omedelbart välja en säker plats att stoppa och sedan ta akuta åtgärder för att lösa. Nedan beskrivs nödåtgärderna som i detta fall:
Under normala omständigheter när radiatorn är i vattnet, är gemensamt av slangen mest benägna att sprickor och vattenläckage. I det här fallet den skadade delen kan klippas av med en sax, och sedan slangen kan återinföras i kylaren inlopp gemensamt och spänns eller kabeln är tight. Om sprickan är mitt i slangen, kan du Linda den läckande sprickan med tejp. Torka slangen ren före förpackning. När den läckande delen är torrt, vira tejp runt slangen läcker vatten. Vattnet inuti slangen när motorn arbetar. Trycket är högt, så försök att dra åt bandet så mycket som möjligt. Om du inte har något band å, kan du också Linda plast papper runt sprickan, och sedan klippa högspänningsnätet till en remsa och vira den runt slangen. Ibland slangen är spräckt och vatten kan läcka efter att intrasslad. Vid denna tid, kan locket till vattentanken öppnas för att minska trycket i vattenledningen och minska läckage.
Efter att ovanstående åtgärder, bör motorvarvtal inte vara alltför snabb, försök att hänga high-end körning, uppmärksamma pekaren ståndpunkt vatten temperatur mätaren under körning och hitta att vattentemperaturen är för hög, stoppa kyla eller komplettera kylvattnet.
