https://www.jonyautoparts.com/products
klassificering
Denbromsskivaär uppdelad i fast bromsskiva och ventilationsskiva enligt strukturen. Solid bromsskiva, är en metallskiva för bromsning och ingen speciell struktur. Ventilationsskivan är uppdelad i två former, nämligen markeringsskivan och öppningsskivan. De två bearbetningssättens roll är att förbättra bromsskivans kylprestanda, minska dess termiska dämpningsgrad och ge bättre bromskapacitet.
Bromsskivor är indelade i kolfiberkeramiska bromsskivor och metallbromsskivor enligt de olika materialen. Men på grund av den höga tillverkningskostnaden för keramiska bromsskivor av kolfiber och dålig bromskraft vid låga temperaturer, även om den har utmärkta termiska dämpningsegenskaper, används den fortfarande inte av de flesta fordon. För att öka motståndet mot värmedämpning finns det också tillverkare av metallbromsskiva kolfiberbehandling, så att dess förmåga att förbättra, samtidigt som man undviker låg temperaturprestanda för kolfiberkeramiskt material inte är bra
Fördelar
1, skivbromsvärmeavledning är bättre än trumbroms, i den kontinuerliga pedalbromsen kommer inte att orsaka bromsnedgång och bromsfelsfenomen;
2. Bromsskivans termiska expansion längs tjockleksriktningen är mycket liten, och förändringen av storleken efter uppvärmning ökar inte bromspedalens slag.
3. Skivbromssystemet reagerar snabbt och kan bromsa med hög frekvens, så det är mer i linje med ABS-systemets behov.
4,skivbromsutan trumbromsfriktionsassistanseffekt, så bromskraften på vänster och höger hjul är mer genomsnittlig;
5, på grund av bättre dränering av bromsskivan, kan det minska situationen för dålig bromsning orsakad av vatten eller silt;
6. Jämfört med trumbromsen har skivbromsen enkel struktur, lätt att realisera automatisk frigångsjustering och lätt att underhålla.
7, när det gäller samma vridmoment för utgående broms är trumbromsens storlek och massa relativt liten.
Nackdelar
1, eftersom det inte finns någon automatisk bromsbroms för trumbromsen, är skivbromsbromskraften lägre än trumbromsen.
2. Friktionsområdet mellanskivbromsDynan och bromsskivan är mindre än trumbromsens, så att bromskraften är mindre.
3. För att förbättra nackdelarna med skivbromsen är det nödvändigt att trampa på en större kraft eller oljetryck. Därför måste en bromsskiva med större diameter användas, eller för att förbättra bromssystemets oljetryck, för att förbättra bromsens effekt.
4, handbromsanordning är inte lätt att installera, vissa bakhjuls skivbromsmodeller för detta ändamål och lägg till en grupp trumbromshandbromsmekanism.
5, för att göra slitaget på biten är större, vilket resulterar i en hög ersättningsfrekvens.
6, hög underhållskostnader.
Felbedömning
Hur du känner när du bromsar är mycket viktigt. Normalt bromssystem vid bromsning, kommer att känna pedalen fast, bilen ska omedelbart släta i en rak linje för att stanna. När fordonet verkar allvarligt skakigt eller snett åt sidan, eller känner att pedalresponsen inte är känslig, mjuk, bör det orsaka ägarens uppmärksamhet. Vissa screeches orsakas av friktionsplattan som interagerar med distansen på ryggen. Små skrik vid låga hastigheter utan att använda bromsarna orsakas av slitna bromsskivor eller kanter. Dessutom, om bromstemperaturen är för hög, kommer mer än 400 grader att visas rök och lukt, och kommer uppenbarligen att känna bromsen mjuk, mestadels orsakad av bromssystemet under lång tid kontinuerlig användning. Och bromsmetoden som produceras genom att använda materialet i denna produkt kommer att vara annorlunda, så effekten blir mycket lättare att använda än annan bromsprogramvara.
