https://www.jonyautoparts.com/
Varje bil har ett OBD-gränssnitt, som är det uttag som används för att ansluta detekteringsdatorn när bilen är felaktig, kallad OBD-gränssnittet. Däcktrycksmätaren är ansluten till detta gränssnitt, installationen är mycket enkel, hela systemet kan anslutas direkt till den här delen. Det kan inte visa värdet på däcktrycket, och det kan bara larma när däcktrycket är onormalt. Och bara när ett visst däcktryck är lågt, kommer alarm. Principen är: det finns ett litet chip inuti, eftersom det sätts in i OBD-gränssnittet, så att det kan läsa värdet på fyrahjulets ABS-sensor. När däcktrycket är detsamma är de fyra hjulens rotationshastighet densamma. När trycket på ett visst hjul blir mindre, blir hjulets diameter mindre och hjulets rotationshastighet är snabbare än andra hjul. När det förinställda värdet överskrids kommer det att fastställas att det är mindre lufttryck i rundan och sedan larms. Den kan bara hantera en viss runda lufttryck, om de fyra hjulen är mindre kommer det inte att larma. Denna däcktryckövervakning är den enklaste, men den minst exakta.
https://www.jonyautoparts.com/
