hur man vet om radiatorfläkten är dålig

Jan 23, 2022 Lämna ett meddelande


https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/

 

Om fläkten är skadad kan bedömas efter luftkonditioneringens temperatur och tryck. Om bilfläkten är skadad bör den bytas ut i tid, annars kommer bilens kylvattentemperatur att stiga kraftigt, vilket gör att vattentanken kokar och kylvätskan sprutar ut. Allvarligt, det kommer att få motorn att hålla fast vid cylindern och orsaka att motorn skrotas.

 

Hur man vet om en bilfläkt är trasig

 

För att bedöma att bilfläkten är dålig är den första att bedöma enligt vattentemperaturen och trycket från luftkonditioneringen. Om vattentemperaturen når ca 100 grader, eller när trycket på luftkonditioneringssidans högtryckssida når 1,41 MPa, körs fläkten med låg hastighet; om vattentemperaturen når 1,41 MPa När temperaturen är ca 112 grader, eller när trycket på luftkonditioneringssidans högtryckssida når 2,03 MPa, körs fläkten med hög hastighet.

 

Det kan också bedömas med hjälp av en diagnostisk apparat och professionella diagnostiska metoder. Du kan till exempel använda åtgärdstestfunktionen på diagnostikinstrumentet för att uppnå detta. När du använder den här funktionen, om du väljer att öppna den, kommer fläkten att rotera under normala omständigheter. Vid denna tidpunkt är det inte relaterat till luftkonditioneringens temperatur och tryck.

 

Om du använder en professionell metod kan du direkt använda batteriet för att slå på fläkten och se om fläkten roterar. Om den inte roterar eller hastigheten är mycket låg betyder det att fläkten är trasig och använd sedan en ammeter för att mäta fläktmotorns krets. Standardkretsen är 7,9-10,9A.

 

Sammanfattningsvis kan vi bedöma om bilfläkten är igång eller inte baserat på vattentemperaturen och luftkonditioneringstrycket, men det bör noteras att fläkten är i höghastighets- och låghastighetsväxlar, inte bara att fläkten inte roterar, om fläkthastigheten inte är tillräcklig Det kan också leda till hög vattentemperatur. Dessutom kan den också mätas med åtgärdstestmetoden på diagnosinstrumentet. Den här metoden är den enklaste. Naturligtvis är det också möjligt att ströma fläkten och sedan mäta strömmen.

https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/