https://www.jonyautoparts.com/
I upphängningssystemet alstras vibrationer på grund av det elastiska elementets påverkan. För att förbättra fordonets körkomfort installeras en stötdämpare parallellt med det elastiska elementet i upphängningen, för att dämpa vibrationen är stötdämparen i bilupphängningssystemet mestadels hydraulisk stötdämpning. Arbetsprincipen är att när ramen (eller kroppen) och axeln vibrerar och rör sig relativt varandra rör kolven i stötdämparen upp och ner, och oljan i stötdämparkammaren passerar upprepade gånger genom ett annat hålrum. Porerna flyter in i det andra hålrummet. Vid denna tidpunkt bildar friktionen mellan hålets vägg och oljan och den inre friktionen mellan oljemolekylerna en dämpningskraft för vibrationen, så att bilens vibrationsenergi omvandlas till oljan, och den termiska energin. absorberas sedan av stötdämparen till atmosfären. När oljepassagen och andra faktorer är konstant ökar eller minskar dämpningskraften med den relativa rörelseshastigheten mellan ramen och axeln (eller hjulet) och är relaterad till oljans viskositet.
Stötdämparen och det elastiska elementet har uppgiften att dämpa och dämpa. Om dämpningskraften är för stor försämras upphängningen elastiskt och till och med stötdämparkontakten kan skadas. Därför är det nödvändigt att justera motsättningen mellan det elastiska elementet och stötdämparen.
(1) I kompressionsslaget (axeln och ramen är nära varandra) är stötdämparens dämpningskraft liten, så att det elastiska elementets elastiska verkan helt utövas för att mildra stöten. För närvarande spelar den elastiska medlemmen en viktig roll.
(2) Under upphängningslängden (axeln och ramen är borta från varandra) ska stötdämparens dämpningskraft vara stor och vibrationerna kan snabbt absorberas.
(3) När den relativa hastigheten mellan axeln (eller hjulet) och axeln är för stor krävs stötdämparen för att automatiskt öka vätskeflödet så att dämpningskraften alltid ligger inom en viss gräns för att undvika överdriven påverkan. Ladda.
En stor stötdämpare som används i fordonsupphängningssystemet används i biltyp, och både tryck- och förlängningsslag kan användas som en dubbelverkande stötdämpare, och en ny typ av stötdämpare används, som inkluderar en uppblåsbar typminskning . Stötdämpare och justerbar stötdämpare.
https://www.jonyautoparts.com/
