https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
När fordonet är redo att starta laddas batteriet ur till startmotorn och startmotorn driver svänghjulet och vevaxeln för att rotera och startar fordonet på så sätt. När strömförsörjningen till motorn är otillräcklig eller inte startad, ger den ström för elektriska apparater i bilen, såsom ljudsystemet och belysningssystemet. När motorn börjar leverera ström normalt, batteriet kommer att samla in och lagra den elektriska energin för framtida bruk.
Bilbatterier kan grovt delas upp i underhållsfria och vanliga batterier (utan underhållsfri).
De batterier som används i personbilar som vi är mer bekanta med är i grunden vanliga batterier och underhållsfria batterier. För närvarande använder de flesta av de modeller som säljs på marknaden underhållsfria batterier, medan de flesta japanska bilar använder icke-underhållsfria batterier, det vill än vanliga batterier.
Vanliga batterier kallas också blysyrabatterier. Dess elektroder består av bly och blyoxider, och elektrolyten är en vattenlösning av svavelsyra. Den största fördelen är stabil spänning och lågt pris; nackdelen är frekvent dagligt underhåll. Gammaldags vanliga batterier har i allmänhet en livslängd på ca 2 år, och det är nödvändigt att regelbundet kontrollera höjden på elektrolyten och tillsätt destillerat vatten.
Batteritid för elbilar: hur du kontrollerar batteriet själv: kall bilspänning måste vara över 12V
Även om livslängden för ett batteri är i allmänhet ca 2-3 år, kommer det inte att finnas några uppenbara tidiga symtom innan det misslyckas eller löper ut. Den direkta manifestationen kan vara att fordonet inte startar smidigt efter natten eller att batteriet inte kan lagra el. I svåra fall kan fordonet stängas av när det väntar på det röda ljuset. Om dessa fel uppstår i båsen på bilen du ska använda, kommer det att bli besvärligt. Därför är hur man kontrollerar batteriet också mycket viktigt.
Batteriinspektionen använder huvudsakligen två data, den första är spänningen, och den andra är startströmmen. Och det är bäst att genomföra inspektionen i en kall bil tillstånd (natten är bättre). Spänningsvärdet måste vara högre än 12V. Om det är lägre än 12V, betyder det att du är redo att säga adjö till detta batteri. För spänningskontroll, bilägare och vänner kan göra det själva, ta en universell mätare, och bara peka på positiva och negativa poler i batteriet.
När det gäller startströmsinspektionen är den relativt professionell. Vi rekommenderar fortfarande att du går till en verkstad eller 4S butik. Men under normala omständigheter minskar inte startströmmen när batteriets livslängd ändras, så länge batteriets kallbilsspänning kan vara högre än 12V, kommer den inte att ha någon uppenbar inverkan på din bil.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
