https://www.jonyautoparts.com/
Däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) har blivit en hotspot för forskning och utveckling i Kinas fordonselektronikindustri. Under de kommande fem åren beräknas det att det finns 700 miljoner däck i världen som kräver däcktrycksövervakningssensorer. Enligt amerikansk lag måste alla personbilar och lätta lastbilar som säljs i USA från augusti 2007 ha däcktrycksövervakningssystem installerade, och europeiska förordningar har också antagits. Kina är en stor bilkonsument och tror att regeringen kommer att formulera liknande bestämmelser inom en snar framtid. Efterfrågan på TPMS gör att en tillväxtindustri växer fram.
Och som Corvette, BMW, Infiniti, volvo, chevrolet, Nissan nissan, Audi AUDI, Cadillac, Volkswagen VOLKAWAGEN, Kia KIA, Subaru SUBARU, Isuzu ISUZU, Mazda MAZDA, Ford FORD, Porsche PORSCHE, Hyundai HYUNDAI, SaICK SAAB, Toyota TOYOTA, Land Rover LANDROVER, Rexac LEXUS och andra företag använder däcktryckövervakningssystemet TPMS på de fyra hjulen, som är utrustad med en däcktrycksensor för att direkt avkänna däcktrycket och övervaka däckets temperatur. Denna metod är mycket mer känslig för avancerade.
Det finns fortfarande många områden där övervakningssystemet för däcktryck behöver förbättras. För indirekta system kan avsaknaden av koaxiella eller fler än två däck inte visas. övervakningen misslyckas när fordonets hastighet är över 100 km / h. För direkta system krävs allt snabbt stabiliteten och tillförlitligheten för trådlös signalöverföring, sensorns livslängd, noggrannheten för larmmeddelanden (med eller utan falska positiver, felrapportering) och sensorns tryckmotstånd.
https://www.jonyautoparts.com/
