https://www.jonyautoparts.com/
Den grundläggande tekniska lösningen för luftfjädring består huvudsakligen av en luftfjäder med tryckluft inuti och en variabel dämpande stötdämpare. Jämfört med traditionella stålbilsupphängningssystem har luftfjädring många fördelar. Den viktigaste punkten är att vårens fjäderkonstant är vårens mjuka och hårda energi kan justeras automatiskt efter behov. Till exempel kan upphängningen härdas med hög hastighet för att förbättra fordonets stabilitet. När du kör med låg hastighet under lång tid tror styrenheten att den passerar genom den ojämna vägen och upphängningen mjukas för att förbättra stötdämpningskomforten.
Dessutom är accelerationen som genereras av hjulets påverkan på marken också en av parametrarna som beaktas när luftfjädern automatiskt justeras. Till exempel, vid höghastighetshörn, kommer luftfjädrarna och stötdämparna på ytterhjulet automatiskt att härda för att minska kroppens rull. Den elektroniska modulen stärker även framhjulets fjäder- och stötdämpningshårdhet vid nödbromsning. För att minska trögheten i kroppen framåt. Därför har modeller utrustade med luftfjädrar högre kontrollgränser och komfort än andra fordon.
Luftupphängningen har också traditionell lyftteknologi. Vid höga hastigheter reduceras bilens höjd automatiskt, vilket förbättrar jordningens prestanda, vilket garanterar god körstabilitet i hög hastighet samtidigt som vind- och bränsleförbrukningen minskar. När hastigheten passerar den ojämna vägen stiger chassit automatiskt för att förbättra prestandan. Dessutom kan luftfjädringssystemet automatiskt bibehålla fordonets kaross höjd. Höjden på fordonskroppen kan hållas konstant oavsett full belastning, så att fjädringen av fjädringssystemet hålls konstant under alla belastningsförhållanden, så att dämpningsegenskaperna i princip inte påverkas. Därför, även under full belastning, är kroppen lätt att kontrollera. Detta är verkligen ett språng i plattformstekniken.
https://www.jonyautoparts.com/
