https://www.jonyautoparts.com/products
1. Hjulet känns löst när bilen är upplyft
Om du inte är säker på om du har dåliga dragstänger och du har lite tid och lite verktyg, kan du utföra ett snabbt och enkelt test av ditt fordons dragstag precis på din uppfart! Allt du behöver är ett jack. Lyft bara upp den främre delen av din bil i luften och ta tag i framdäcket med händerna. Placera händerna vid klockan 3 och 9 och skaka hjulet från sida till sida. Lägg sedan händerna vid 6 och 12 och skaka hjulet upp och ner. Utför detta test på båda framhjulen. Om allt är som det ska ska du inte kunna flytta hjulen alls förutom att rotera dem. Men om ett eller båda hjulen växlar lite och/eller gör ett klickljud när du flyttar runt det, talar det om för oss att dina dragstänger eller andra relaterade komponenter är utslitna och måste bytas ut.
2. Knallande ljud & skakningar
När dina dragstänger blir dåliga är det symptom som du med största sannolikhet kommer att uppleva först en vibrations- eller skakkänsla i ratten. Du kan också höra tillhörande klirrande och skramlande ljud, särskilt när du vänder fordonet i låga hastigheter. Dessa ljud orsakas av dragstänger som börjar slitas ut. När de slits kan de börja lossna och rassa runt vid leder och länkar. Om gummistöveln som skyddar dragstångens smorda skarv slits sönder, kommer sand och smuts att börja tränga in i skarven, vilket förskjuter smörjmedlet och leder till en slipkänsla när du styr. Dessa symtom är ett säkert tecken på att det är dags att få dina dragstänger inspekterade och förmodligen byta ut.
3. Styrningen svarar inte
Ett av kännetecknen för ett kvalitetsfordon som en ny Subaru är en snäv, lyhörd styrning. Slitna dragstänger kan få din ratt att kännas lös och orsaka försämrad köregenskaper. Du kan också uppleva överdrivet "spel" i hjulet och en mycket större dödzon där du kan vrida på hjulet något innan bilen faktiskt börjar svänga. Även om detta problem kan orsakas av andra styr- eller fjädringsproblem, är dåliga dragstänger en vanlig orsak till att styrningen inte svarar.
4. Dålig fordonsuppriktning
Ökat däckslitage är direkt relaterat till dålig uppriktning på din bil. Dragstängerna hjälper ditt fordon att styra och spåra rakt när din ratt är centrerad. Dåliga dragstänger gör att hjulen kommer ur riktning. Dålig inriktning kan få din ratt att skaka, kan få din bil att "dra" åt sidan och tvinga dig att göra små korrigeringar av din styrning hela tiden -- vilket leder till en ansträngande körning. Om du misstänker att din inriktning är avstängd, gå till Hanson Subaru för att få en inriktningskontroll. Om din uppriktning är avstängd kan vi justera den och byta ut felaktiga komponenter som utslitna dragstänger så att din bil spårar rakt och dina däck håller så länge som möjligt.
5. Ojämnt däckslitage
När allt i dina fjädring och styrsystem är korrekt inställda sprider det ut fordonets vikt över hela kontaktytan på alla fyra däcken. Det gör att slitaget sprids över hela däcket så att dina däck håller längre. När dina dragstänger blir dåliga kommer din inriktning att bli lidande och däcken kan börja slitas ojämnt -- vilket innebär att du måste hosta upp för nya däck tidigare.
6. Du träffade nyligen ett potthål, trottoarkant eller annat hinder
Även om dina dragstänger säkert kan bli dåliga med tiden av bara vanligt slitage, kan ett hårt slag mot en trottoarkant eller potthål skada ditt fordons dragstänger. Om du träffar något och upptäcker att din bil har utvecklat en ny skakning i ratten, ljud vid svängning eller andra undersymptom, gå till Hanson Subaru direkt. Du kan vanligtvis fortsätta att köra ditt fordon på ett slitet dragstag, men om det misslyckas helt kommer du att tappa styrkontrollen och kommer sannolikt att behöva en bogsering för att ta dig hem eller till vårt servicecenter för reparation.
https://www.jonyautoparts.com/products
