1. Ny bil kör in
Nya bilar ellerbromsskivorsom just har bytts ut kommer att ha en inkörningsperiod. Det kommer att förekomma en del onormalt ljud under inkörningsperioden, som vanligtvis försvinner efter att ha kört hundratals kilometer.
2. Normal start av ABS-system
Under den plötsliga inbromsningen kommer bromspedalen att ha ett kontinuerligt "pip"-ljud, och ibland finns det ett fenomen med sparkande fötter. Detta indikerar att ABS-systemet är startat och det är ett normalt ljud. Vid denna tidpunkt kan du trycka in bromsen kraftigt till slutet, men endast fordon utrustade med ABS-system.
3. Metallhårda fläckar på bromsbelägg
Det kommer att finnas några små metallpartiklar inuti bromsbeläggen, som kommer att göra ett skarpt och hårt ljud när du trampar lätt på bromsen. Den här typen av problem kan vara några steg på bromsarna eller så kan bromsbeläggen tas bort och poleras om, eller så kan bromsbeläggen bytas ut mot bättre.
4. Bromsbeläggen är kraftigt slitna och larmet startas
Bromsbeläggen har vanligtvis larmbelägg. När bromsbeläggen slits till det yttersta, kommer bromsbeläggen att orsaka friktion och generera skarpa metallfriktionsljud. Vid denna tidpunkt måste bromsbeläggen bytas ut i tid för att undvika repor på bromsskivorna och bromsning. Fel.
5.Bromsskivorna är kraftigt slitna
Bromsskivans nötning kommer att bilda ett relativt djupt spår på ett varv av skivan, och friktionen mellan bromsbelägget och kanten på spåret kommer att producera onormalt ljud. Om spåret inte är speciellt djupt kan det lösas genom att slipa kanterna på bromsbeläggen för att undvika friktion mellan bromsbeläggen och spårens kanter. Om spåren redan är djupa, rekommenderas att byta ut bromsskivan. Det rekommenderas generellt att byta bromsbelägg två gånger och bromsskivorna en gång.
6. Problem med bromsbeläggsmontering
Försök att installera om bromsbeläggen och applicera smör eller specialsmörjmedel på anslutningen mellan bromsbeläggen och bromsoket. Det är också möjligt att bromsbeläggen har installerats upp och ner och återmonterats. Särskilt ägare som har bytt bromsbelägg vid vägstånd bör vara mer uppmärksamma på detta.
7. Bromscylindern går inte tillbaka
De flesta av dem är problem med bromsröret. Rost i bromsröret eller smutsigt smörjmedel ger dålig retur. Rengör bromsröret, slipa det med fint sandpapper och applicera nytt smörjmedel. Det kan också vara problem med bromscylindern och bromscylindern måste bytas ut, men denna typ av fel är relativt sällsynt.
8. Passning av bromskanal/ok
Förutom smutsiga och fastnade bromsrör kan det även finnas ett stort mellanrum mellan bromsröret och bromsoket. Det finns ett onormalt ljud som genereras av de två. Byt ut bromsröret eller bromsoket mot ett nytt (byt vanligtvis bromsoket). (Eftersom håldiametern på bromsoket kan bli större på grund av slitage, och bromskanalen slits mindre), eller linda ett lager vattentät tejp på bromskanalen för att minska passningsspelet.
9. Det hörs ett hårt ljud när du backar bromsarna
Med tanke på att huvuddelen av bromsens arbetstid sker under fordonets framåtrörelse, kommer bromsbeläggen som slits åt ena hållet under lång tid att orsaka några grader på backytan. När bromsen trampas i backen kommer graderna och bromsskivan att producera onormalt ljud. Denna situation kan inte lösas, eller så kan du ta bort den och polera den, eller så kan du ersätta den med en bättre bromsbelägg.
10. Det hörs ett "klick"-ljud när du trampar på bromsen bakåt
Detta är det onormala ljudet som orsakas av att bromsoket rör sig uppåt på grund av friktion och träffar det övre fästet. Det är vanligtvis ett normalt fenomen. Om det onormala ljudet är stort kan det behöva repareras.
11. När den kalla bilen startar avger bromsarna onormala ljud.
Eftersom temperaturen är låg är gummidelarna i fjädringsdelen relativt hårda, och ytorna på bromsskivorna och bromsbeläggen kommer också att förändras. Vid denna tidpunkt kommer det att uppstå onormala ljud när bilen är varm.
12. Det finns små stenar eller vattenfilm mellan bromsskivorna
Till exempel, gå över vägen, sandigt väder, eller precis efter att ha tvättat bilen, bara bromsa några fler, eller plocka fram de små stenarna.
13. Det hörs ett "pip"-ljud i bromsen efter lång tids parkering
Speciellt efter att vädret är fuktigt eller regnigt beror det på att bromsskivorna har lite rost, och det kommer att vara bra ett tag.
14. Onormala ljud från delar som fjädring och chassi
Kontrollera de vibrationsdämpande fästskruvarna, balansstångens gummihylsor, kulhuvuden, chassiskruvar och andra delar för att se om de är lösa eller åldras. Sådana onormala ljud kan kännas vid plötsliga inbromsningar eller gropiga vägar.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
bromsbelägg till 2015 nissan altima
（1）tillverkningsartikelnummer: 818537-5209-1131083251 ATD905C, D905-7784 309.11070, EHT1107H, D1107-8212;
Bromsbelägg till chevy silverado 1500
（1）tillverkningsartikelnummer:4P1700094
(2 år:2009-2013
